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今回は、OS MAX「RF-61」クラスのエンジンと、ポンプユニット付き仕様の整備風景をご紹介します。青いカッティングマットの上で、マフラーとあわせて各部の状態を確認している一コマです。

■ 赤ヘッド仕様OS MAX RF-61とマフラーのチェック

写真のエンジンは、シルバーのクランクケースに赤いヘッドが組み合わされたOS MAX「RF-61」タイプです。シリンダー周りには細かな冷却フィンが刻まれており、側面には「OS MAX RF 61」の刻印が入った特徴的なヘッド形状になっています。

そばには銀色のマフラー（排気管）も並べ、取り付け向きやフランジ部の当たりを確認しながら、エンジン本体と排気系のセットアップを進めている場面です。緑色の燃料ホースも仮接続し、配管ルートをイメージしながらチェックしています。

■ PUMP UNIT付きエンジンの点検もお任せください

別カットでは、クランクケース側面に「PUMP UNIT」の刻印が入ったユニットが確認できます。燃料ポンプ付き仕様のため、配管まわりや取り付けボルト部のシール状態なども含めて、一つずつ状態を見ながら作業を進めています。

RCガレージKでは、このようなOS MAXシリーズをはじめとした模型用エンジンについて、フライト前チェックや再始動を目指した点検のご相談をお受けしています。

※本記事で紹介しているエンジンはお預かり品・参考例の場合があります。在庫状況や同型エンジンの販売有無、具体的な整備可否や作業内容については、店頭またはお問い合わせにてご確認ください。

「昔のOSエンジンをもう一度動かしたい」「ポンプ付きエンジンの配管が不安」という方も、ぜひRCガレージKへご相談ください。お手持ちの機体・エンジンで、安心してフライトを再開できるよう、お手伝いさせていただきます。